網路高評價 追求行車安全必備 PAPAGO S60I 胎內式胎壓偵測器

台灣交通部在2014年11月1日，實施了出廠的新車都要配有胎壓偵測器的政策，在今年7月1日開始，所有的新車舊車更是都必須強制安裝胎壓偵測器，才可以領牌上路。這個政策最主要目的，在於希望降低由於輪胎發生問題時，所引發的嚴重車禍事故……要知道，根據統計，國道事故中約有35%，都是出自於輪胎事故，其中更高達7成事故是因為爆胎……。



我之前也曾在車子高速行駛時，發生過爆胎意外，雖然沒有出什麼大意外，但狀況還是非常驚險，所以趁著這次法令，決定替愛車安裝高品質的胎壓偵測器，而上網搜尋各廠牌產品，準備好好做購買選擇功課時，發現胎內式胎壓偵測器是比較安全的，也沒有胎外式胎壓偵測器的風險，另外也發現PAPAGO居然也有做胎壓偵測器。由於我朋友長期以來都是PAPAGO行車紀錄器與衛星導航的使用者，我對PAPAGO產品的品質算是有點好感，所以便把PAPAGO的胎壓偵測器列為重點產品資訊查詢之一。

因為PAPAGO S60I胎壓偵測器是胎內式的設計，安裝時必需要進行拆卸輪胎的動作，想提高行車安全性的我，利用愛車定期保養時，請保養廠順便把PAPAGO S60I 無線太陽能胎壓偵測器安裝好。




保養廠為了幫我安裝胎內式設計的PAPAGO S60I胎壓偵測器，第一步是把我愛車架高，好把輪胎拆卸下來。






拆下輪胎後，因為胎壓偵測器會造成額外重量，對原本輪框配重造成影響，所以必須刮除四輪本來的輪胎配重塊，重新再做平衡配重。





緊接著，技師幫我移除了四輪原本的塑膠氣嘴，以便安裝上胎內式設計的PAPAGO S60I胎壓偵測器。




技師動作快速地把PAPAGO S60I胎壓偵測器，安裝上四輪的輪框。




PAPAGO S60I胎壓偵測器安裝完成的模樣！




最後，把四個裝好胎壓偵測器的輪胎，重新安裝回車子即大功告成。

想到PAPAGO S60I無線太陽能胎壓偵測器已經裝好，以後能幫我確實測量胎壓，就覺得購買這台胎壓偵測器非常值得。